在我們的認知中，汽車是在路面上跑的。但童年時候的我們，一定幻想過在天上開汽車吧？雖然這只是我們的童年幻想，但近幾年，不少車企都謀劃著將汽車開到天上去，他們不光在天上開，還突破了大氣層走去了太空。
今天，我們就來盤點一下，那些已經被 " 送上天 " 的車，有哪些吧！
特斯拉 Roadster
2018 年 2 月 6 日，馬斯克的 Space X 借助一枚獵鷹 9 火箭將特斯拉專門定制的一輛 Roadster 超跑送入太空。而這也是迄今為止唯一一輛在太空漫游的量產車型。程序員 Ben Pearson 創辦了 "Where is Roadster" 網站來追蹤特斯拉太空跑車的位置，最新計算顯示，兩年后它應該已經飛到了比火星還遠的繞日軌道上。
根據計算，太空超跑已經飛行了 16 億公里，進入繞日第二軌道。當然，這一切的前提是太空超跑沒有撞擊到太空碎片或者被外星人 " 劫持 "。一切順利的話，它將于 2091 年近地，也許 Musk 的公司屆時會派出一艘飛船將它接回地球。
通用 Robonaut 2
實際上，通用汽車公司與美國宇航局和美國在太空探索方面的努力有著悠久的歷史。早在 2010 年，這家汽車制造商就推出了 Robonaut 2，顧名思義，這是一個人形機器人宇航員，可以在危險的環境中執行靈巧的任務。2011 年初，它搭乘發現號航天飛機前往國際空間站。
奧迪月球四輪驅動系統
2016 年，奧迪與一個名為兼職科學家的團隊合作，制造并發射了一輛小型月球車。其目標是在 2019 年發射，并在阿波羅 17 號著陸點著陸，這是 1972 年的最后一次載人登月任務。如果奧迪成功了——而且比其他公司先到達那里——它可以獲得 3000 萬美元的谷歌月球 XPrize。
通用汽車 / 阿波羅月球車
特斯拉可能聲稱擁有第一輛以生產為基礎的太空汽車，但月球車將永遠是第一輛真正用于太空的汽車。它是由通用汽車公司投入大量資金建造的，在后來的阿波羅任務中對探索月球更大的區域至關重要。
長安歐尚 X7
2019 年 7 月 25 日 13 時 0 分，北京星際榮耀空間科技有限公司的雙曲線一號遙一（"SQX-1 Y1"）長安歐尚號運載火箭在中國酒泉衛星發射中心成功發射，按飛行時序將多顆衛星及有效載荷精確送入預定 300 公里圓軌道，發射任務取得圓滿成功，實現了中國民營運載火箭成功入軌零的突破。
而在長安歐尚號運載火箭中，還有一個按照等比例打造的長安歐尚 X7 車身模型，其所采用的材料、結構和漆面噴涂均與量產車保持完全一致，也算是中國首個把汽車送上太空的車型了。
WEY
2019 年 6 月 5 日 12 時 06 分，由中國航天與 WEY 品牌聯合命名的長征十一號運載火箭—— CZ-11 WEY 號從位于黃海海域的火箭發射平臺成功將七顆衛星送入預定軌道，至此中國首次海上火箭發射圓滿成功。
吉利汽車
雖說吉利汽車還沒有將汽車以及周邊產品送上太空，但在航天領域，吉利汽車走在了中國品牌的前列。從 2018 年 11 月開始，吉利控股集團就與中國航天科工集團有限公司簽署了戰略合作協議，致力于開展高速飛行列車等項目的合作。
而在今年 4 月，吉利汽車集團副總裁楊學良在其微博表示 " 招火箭總師，歡迎報名 "，至此吉利汽車太空夢，石錘了。
據了解當時招聘的公司名為時空道宇，是吉利戰略投資的科技創新企業，主要負責全球通信及導航星座系統的組建與運維，支撐吉利與戴姆勒未來出行通信需求，同時為各類行業用戶提供衛星通信 & 導航一體化的解決方案，布局成為以自有衛星星座為核心的天地一體化物聯應用解決方案服務商?？磥砦磥聿痪?，吉利也要把自家的汽車送上太空啦。
以上就是我們盤點的與太空有關的汽車啦，從特斯拉的真車上天開始，汽車企業仿佛拉開了新一輪的 " 太空競賽 "，那么在太空上，中國車企未來的發展如何呢？我們還是非常期待的。
據了解，捷途品牌近期也謀劃著在太空上搞個 " 大事情 " 呢？至于是什么呢？敬請期待吧！
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